第二排座椅有着不错的空间，中间隆起部分也做到了尽量平整，即使在有三名乘客乘坐的情况下，也不会给乘坐舒适度带来影响。
第三排座椅坐姿较低，但腿部空间充裕，这样的表现还是非常令人满意的。
放倒第三排座椅后，后备厢储物空间不错，整体来看非常规整，也有不少锚点来固定车内大件物品。
瑞风S7提供2.0T+和1.5TGDI两种发动机选择，并匹配6MT/6DCT变速箱。其中，江淮自主研发的1.5TGDI+6DCT“白金传动系”传动效率高达94%，百公里油耗最低8.5L，带来“最低油耗+强动力”的体验，畅享劲擎动力。
传动部分，与之匹配的是6速手动及自动变速箱，值得一说的是，挡把的设计也非常独到。
编辑点评：从目前来看，江淮瑞风S7采用了不少凸显高端定位的设计元素，具有较强的高级感，车身尺寸在同级处于中上游水平，想必这台车除了盈利的使命外，更重要的是拔高江淮整体品牌形象，提升自身价值。敢于突破传统的藩篱固然是好的，但消费者是否买单?可能还要等到正式上市之后的市场表现才能知道了。
