本赛段依然是在阿尔卑斯山区中进行，不过难度比昨天日要低一些。在60公里处是一个3级爬坡点，129.5公里则是一个1级爬坡点，终点则是HC级爬坡点，上升路段长达14.1公里，坡度7.3%。冲刺点在91.5公里处。当地时间12点58分（北京时间18点58分），比赛正式开始，还剩169位车手出战。
上来多达54位车手成为领先集团，在50公里他们把大部队甩开5分钟左右。在三级爬坡点争夺中，乐透索达尔车队的德根特拿下第一。在冲刺点上，巴林梅里达车队的科尔布雷利拿下第一，这还是他首次在本届环法的途中点位争夺中获得第一。在向一级爬坡点冲击过程中，领先集团阵容被扯开，几番争夺后，阿斯塔纳车队的哈萨克斯坦选手卢特森科获得第一。
接下来领先分队缩小到四人，卢特森科、乐透索达尔车队的加洛潘、阿联酋航空车队的阿塔普马和直接能源车队的西卡德。在离开终点30公里时，四人领先大部队5分50秒左右，但随后又有六将加入领先分队，形成十人小集团。离终点还剩15公里时，卢特森科开始摆脱其他选手，独自冲在最前，此时弗鲁姆的黄衫部队离他们差距3分55秒。离开终点7公里左右，阿塔普马追上了卢特森科。
但现在高潮才真正来到，黄衫军团终于杀了上来。弗鲁姆和队友兰达、巴尔代、巴吉尔和乌兰在离开终点1公里不到的地方追上了阿塔普马。爬坡王巴吉尔此时爆发，他甩开阿塔普马和弗鲁姆，在攀登之战中确立了真正的领先位置。最终巴吉尔拿到了本站冠军！
在其他奖项上，太阳网车队的澳大利亚车手马修斯以364分继续排在冲刺榜第一。巴吉尔此站得胜后，爬坡积分已经高达169分，只要能坚持到最后，必然是最终爬坡王得主。奥利卡车队的西蒙-耶茨继续排在青年车手第一。获得本站亚军的阿塔普通马拿到今日敢斗奖。天空车队以234小时42分38秒排名车队第一。
