新疆冬季驾驶有三大特点
新疆面积大，南、北疆冬季驾驶环境不同。杨帅告诉记者，在北疆，冬季驾驶有三大特点，“第一，北疆到了冬天基本都是冰雪路，车辆必须换装雪地胎；第二，其他地区的驾驶人去北疆都不适应，发生侧滑、失控的事故较多；第三，由于路面平直，道路周围参照物单一，驾驶员容易超速，而且每年冬季发生的交通事故中，由超速引发的占一大半。”杨帅说。
杨帅告诉记者，一次出差路上发生的事故让他现在回想起来依旧后怕。
杨帅回忆：“有一年我去北疆出差，乘坐的是他人的车辆，虽然驾驶员是一位有着十几年驾龄的老司机，但是车辆行驶到高速公路后发现并没有换装雪地胎。”根据多年从警经验，杨帅告诉记者，这样很容易出事。
在车辆返程路过石河子时，这位驾驶员一直占着最左车道行驶，导致后方车辆无法超车。“突然有一辆越野车从右侧强行超车，超车后立刻往我们这边打了一把方向，并点一脚刹车，我们的车速在100码左右，司机连忙猛踩刹车导致车辆失控，直接撞上了前面的隔离墩，车辆便在隔离墩和护栏之间来回弹撞了两次，非常危险。”杨帅说。
做好五点可防交通事故
根据多年工作经验，杨帅总结出冬季驾驶“五不要”。
“五不要”是指：不要超速、不要强超车、不要强会车、不要猛打方向、不要猛踩刹车。
“在冬季，这五点做好了就可以防止交通事故的发生。我的这次经历就是因为驾驶员在没有换装雪地胎的同时猛踩了刹车，才导致的车辆失控。如果再超速那后果就不堪设想。”杨帅说。
此外，在冬季行车过程中驾驶员需要特别注意：在高速公路、城市快速道上，由于其他车辆行驶速度较快，极易诱发二次事故。杨帅表示：“发生事故后，在确保安全的情况下，车辆靠边停放，驾驶员及车上人员迅速下车，翻过路边护栏或在路边人行道上等候，并沿着路外侧走到车后150米以外设立警告标志。”
在冬季的新疆，大雾天气也时有发生，多为团雾。“驾驶员在行驶过程中，如果发现前方有雾就要立刻减速慢行，等到了雾区再减速就来不及了。”杨帅表示，大雾天气高速公路上一旦有事故发生就很难发现，此时如果不提前减速很容易引起连环追尾事故的发生。
交警提示：冬季行车还应该注意什么？
根据多年工作经验，杨帅给广大车主介绍几点冬季开车的实用攻略。
换装雪地胎。到了冬季，风雪、大雾天气频发，路面附着力小，及时换装雪地胎，可以减少车辆打滑，所以雪地胎一定要更换。
保持车距。乌鲁木齐近年来修了很多高架桥，匝道坡上结冰时，一些轮胎较窄、附着力相对差些的车辆最好就不要上了，容易打滑。在坡道和高架桥匝道还要注意，你换了雪地胎，但你前面或后面的车可能没换，别人溜车或急刹车都有可能造成你的车被动受伤。
不要急刹车。在先降雨后降雪的天气，路面易结冰，即便安装了雪地胎，急刹车和打方向时仍会“事与愿违”，司机驾驶时尤其要小心。
不穿高跟鞋。虽然规定女性驾驶员在驾驶过程中不能脚踏高跟鞋，但实际情况中还是有人抱有侥幸心理。而冬季尤为侥幸不得，天冷路滑，刹车一脚没踩到位就可能发生追尾。
消除盲点。如果没有地下车库，只能把车停在室外，车主最好准备一块棉布盖在挡风玻璃上，这样可以免去次日清早除霜或除冰的麻烦。有的车主为了图省事，只将驾驶座前的区域除霜，这样形成了盲点，容易出事故。
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