新疆信息网讯: “整整一上午,推车、抬车、判责任、平纠纷,出警的路上还被打滑失控的车‘前后夹击’。”说起19日的工作经历,城市快速路交警大队环路中队民警马光辉一脸疲惫。
19日9时,马光辉开警车巡逻至克南高架东向西方向过西北路出口200米处时,两辆打着双闪灯的车引起了他的注意。“我想着应该是打滑出事故了,所以我就开车在最右侧车道开始减速,本来从克南高架河滩方向过来,雾不大,路也不滑,可是走到这里,我刹车减速才发现地下滑,车都是往前溜的。”
就在马光辉减速不久,他眼睁睁地看着后方一辆出租车,伴随着“吱吱”的刹车声,就冲了过来,让马光辉没想到的是,被追尾仅仅是一个开始。
“很快,出租车后面跟着的车发现刹不住就往中间车道变道,又被中间车道后方的来车撞得失控,后面的车又往左侧车道变道……就这么眨眼的功夫,我被追尾不说,就听着一阵‘咚咚咚’的声响,下车一看,撞了七八辆。”马光辉说,由于他亲眼所见事发经过,所以快速判定责任后让车辆驶离了现场。
好不容易从事故堆里出来,10时许,马光辉到达第二个事故现场,位于西山高架九鼎上高架七八百米处。
“这里撞得更厉害,涉及21辆车,相互都有关联,三车道全部堵死。”马光辉到达现场后,二三十个司机和乘客开始争先恐后地诉说情况。
马光辉了解到,这起连环相撞事故,跟地面薄冰和雾天有一定关系。
“一辆小轿车发现前方有辆车发生事故,就减速,后方大巴车也减速,可第三辆车却来不及减,赶忙变道,就被正常行驶的车撞了,后车又变道避让,最终连环相撞。”马光辉告诉记者,这起事故所涉及的21辆车中,有五六辆车都被撞得在路上转圈。
为尽快恢复交通,马光辉组织现场群众,将能移动的车推到路边。“大概推了10辆车,还有两辆车受损严重,我们只能十几个人合力抬到路边。”马光辉说。
大约40分钟后,两条车道被腾出,交通恢复。
据统计,受道路湿滑及大雾影响,19日9时至13时,乌鲁木齐共接到各类交通事故报警158起,与平日周末同时段的70到100起相比,明显增加
乌市公安局交警支队指挥中心介绍,从接警的事故发生地来看,西外环、西山高架、苏州路高架是事故的集中发生点,主要发生在弯道路段。