卡罗拉首席工程师Yoshiki Konishi在新卡罗拉两厢测试驾驶时表示，这一全新概念被称为“统一卡罗拉”(Global One Corolla)。将所有款型基于TNGA平台上对卡罗拉来说是革命性的突破，这将帮助卡罗拉提升品牌价值和市场影响力，简化产品工程并实现规模经济效应。
新一代卡罗拉是继普锐斯和C-HR后第三款采用TNGA-C平台的车型。从宏观角度来说，采用TNGA平台有利于节省成本，通过平台先进的工程设计和技术规格可以设计出更优秀的车型。
不过，将全球16家卡罗拉工厂全部转为TNGA平台对丰田的制造能力也是一场不小的考验。丰田需要在两年内将工厂的生产线全部改为适用TNGA架构，这也是丰田有史以来第一次进行如此大规模的升级。
目前，卡罗拉在全球154个国家和地区有售，年销量约为130万台，80%的销量来自于中美两国市场。丰田预计新一代卡罗拉的年销量也将在130万台左右。
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