1.高度还原了QX Sport Inspiration概念车的造型设计;
2.车身更高更宽,轴距和车长较老款车型有所降低;
3.内饰全面更新,风格设计更年轻并且突显豪华感;
4.前悬挂由双叉臂式独立悬挂改为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂仍为多连杆式;
5.搭载了带有可变压缩比、双循环、双喷射等多项前沿技术的全新2.0T发动机。
东风英菲尼迪全新QX50作为换代车型,在造型设计方面的改变是颠覆性的。高度还原QX Sport Inspiration概念车的造型设计与如今英菲尼迪的家族式设计更为接近。前后灯组更纤细,造型更年轻运动,并且采用了LED光源,头灯拥有自适应远近光功能。车尾更立体,轮廓更鲜明,粗犷的造型更有力量感。全新一代QX50的轴距由2880mm减少到2798mm,车身长度也有所降低,但车身高度和宽度较老款车型有较大提升,长宽高分别为4705mm/1903mm/1678mm。除了设计上的差异,更标准的SUV身材与老款车型圆润的造型也有较大区别,视觉效果更饱满。
底盘方面,全新一代QX50也做出了一定改变,前悬挂由双叉臂式独立悬挂改为麦弗逊式独立悬挂,而后悬挂则保留了多连杆式结构,这在一定程度上是为了获得更高的性价比。同时发动机也改为横置布局,以此来获取更宽裕的车内空间。 全新一代英菲尼迪QX50全系搭载了带有可变压缩比、双循环、双喷射等多项前沿技术的全新KR20型2.0T发动机,前驱车型的最大功率180kW(245Ps),四驱车型最大功率200kW(272Ps),峰值扭矩则同为380Nm。这在同级别的2.0T阵营中处于非常优异的位置。与之匹配的模拟8速CVT变速箱将会使其在经济性上得到进一步提升,同时拥有更好的舒适性。