全球市场涉及过亿辆汽车
据悉，在全球市场，高田气囊安全门已经发酵多年，涉及众多知名汽车品牌，过亿车辆。而在中国市场，已有数十家汽车制造商召回了超过1000万辆汽车。
有消息称，为了降低成本，高田气囊使用了成本更低但存在隐患的硝酸铵推进剂，而其他安全气囊制造商使用的则是价格更高但更稳定的其他物质。据悉，在2000年内部测试时，高田发现存在问题，后来测试时发现存在隐患，也反馈给了高田，但并没有引起高田的重视，反而继续生产。在2009年5月，美国一位女驾驶员开车与另一辆车相撞气囊弹出。但气囊展开后里面弹出的一块金属片划破了该驾驶员颈动脉，致其失血而亡，当时车上装配的就是高田气囊。
正是这起车祸，揭开了高田安全气囊的“安全门”，并率先在美国市场遭遇调查和召回，涉及的品牌包括奔驰、宝马、通用、大众等众多知名汽车厂商。2016年5月，高田同意召回另外3500万辆到4000万辆安全气囊气体发生器，成为美国史上最大召回事件，2017年2月，高田在美国法庭同意支付10亿美元的处罚金，2017年6月，高田公司申请破产保护。
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