
英菲尼迪计划于2021年实现电动车战略。而此次亮相的概念车将基于全新模块化平台打造而来。该平台的新车将采用前驱布局,而性能版车型上将采用插电混动的形式,由电机为后轮驱动,从而实现全车的四驱布局。
此外,基于该平台打造的纯电动车则有着298kW的最大功率和640公里的续航能力,该平台还将生产增程式电动车型。
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