乌鲁木齐虽然经济实力稍弱,但一座城市考虑的应是其综合实力,加之乌鲁木齐是首府,在中国地缘关系中更是具有不可替代的作用,所以作为二线城市也是理所应当的!你认为乌鲁木齐会被降级为三线城市吗?
新疆信息网讯:说起新疆,我们都会想到“花蜜瓜”、“天山雪梨”等瓜果,知道这是一个盛产水果的省份,其实,新疆作为中国五个少数民族自治区之一,还是中国面积最大的省级行政区,幅员面积占了全国国土总面积的六分之一,相当于世界上一个中等国家的面积大小了!但新疆面积虽大,但人口却比较少,所以其省内大城市数量比较稀少,目前全区仅有一座二线城市,即首府乌鲁木齐,而且实力还偏弱,更有网友直言乌鲁木齐未来恐将被降级为三线城市!
据2018年第一财经公布的中国城市等级排行榜显示,乌鲁木齐入围国内二线城市榜单,那乌鲁木齐实力在全国30座二线城市中怎么样呢?是否真的会被降级为三线城市呢?让我们通过对其经济实力、区位交通、城建水平等来做个简单分析。
首先,在经济发展方面,截止2017年乌鲁木齐实现地区生产总值(GDP)2743.82亿元,在二线城市中处于较弱势的地位,估计这也是其能否继续保持二线城市头衔的关键吧,毕竟国内诸如佛山等二线城市GDP高达9500多亿元,次一点的泉州、福州等也都是7000亿级的城市,与之一比较,乌鲁木齐经济实力却是要逊色许多。二线城市作为中国实力最雄厚的一批城市之一,城市必然不可能太小、城建水平势必也不会很差,而在这方面乌鲁木齐近些年发展不错,成就有目共睹,截至目前已经下辖有7个市辖区,市区人口已经过百万,按当前国内主流观点来看,乌鲁木齐已经是准大城市级别了,在城建方面作为二线城市也是名副其实的,而且未来还有进一步发展的潜力。
最后就是区位交通方面,乌鲁木齐作为新疆首府、中国西北广大地区最大的一座城市,是中国面对中亚各国的“桥头堡”城市,在区位地理中具有举足轻重的地位,在交通方面更是中国对接中亚各国的最重要的节点城市,更是入围全国大型综合交通枢纽城市榜单,交通优势在整个西部地区都是有压倒性优势的,具有得天独厚的条件!