可能部分朋友会认为,2月份是春节,而且今年春节比较早,影响了销量。但同时我们也应当看到,去年的春节也是在2月份;并且去年2月份缤瑞、缤越、领克02/03等四款车型还没有上市,今年相当于多了4款车。反而卖不过去年,仅因为春节时间提前难以解释销量如此大幅度下滑。
向来相对稳健的吉利销量,近3个月如此大起大落,可见吉利也面临着巨大的市场压力。自主老大也不是那么好当的,不仅长城、长安、上汽等虎视眈眈,更要面临着合资大佬的打压。
欲戴王冠,必承其重;欲登高峰,必忍其痛;欲有大成,必有其梦。吉利作为自主老大,担子不轻。
吉利汽车 2款车型破万 远景系列、领克系列均大跌
吉利旗下仅帝豪16292、博越15013销量过万,其他车型均同比大跌。
尤其是远景系列同比跌幅巨大,远景轿车仅4052台,同比大跌72.93%;远景S1仅1234台,暴跌8成;远景SUV5249台,同比腰斩;远景X3仅4349台,大跌56.89%。
另外吉利高端品牌领克销量环比1月大跌42.2%,全系仅7276台。 2019年新车频出 嘉际上市在即 星越/GE11紧随其后
不过虽然2月销量数据不好看,但从吉利的车型布局及2019年将上市新车来看,吉林全年销量仍有望创新高。
2019年吉利汽车有高达7款全新车型上市,其中吉利首款MPV--吉利嘉际将于3月11日上市。 随后跨界轿跑SUV--星越也将上市,然后是纯电车型GE11。
两会政策利好频出 汽车行业有望回暖
随着两会期间,减税、公路收费改革、制造业“智能+”升级、稳定汽车消费、培育新能源汽车新兴产业集群等一系列汽车产业利好政策的出台,行业前景可期。龙头车企的竞争优势有望进一步提升,仍然看好吉利、长城、上汽乘用车……