中期改款的帕杰罗造型非常饱满厚重,带来了一种安全感,线条的设计并不像之前那么硬朗,但却呈现出了不错的肌肉感,全新样式的铝合金轮毂很气派,搭配上悬浮式车顶的设计,营造出了比较强的立体感,尾部的打造很低调,尾灯的造型很吸睛,有着非常高的辨识度,小尺寸扰流板的加装很是性感,成为了尾部的点睛之笔,尾排采用了隐藏式设计,进一步凸显新车的美观性,另外在尺寸方面,新车有着小幅度的提升,至于具体参数,目前还没有明确公布,内部空间将会变得更加宽敞。
内饰
内饰方面,改款后的帕杰罗最大的变化在于细节的处理上,整体的布局则延续了之前一贯传统保守的设计,简约时尚的设计很常规,并没有太抢眼的地方,全黑色的软性材质包裹的中控面板有着不错的质感和档次感,并且换装了全新的8英寸液晶中控屏和液晶仪表
动力系统上,咖哥相信这是每一位帕杰罗粉丝最不愿意提到的,这台典藏版车型依旧搭载了一台3.0L V6自然吸气发动机,仅仅只能满足国五排放标准,其最大功率为128kW(174Ps),最大扭矩为255N·m,传动系统,与之匹配的是5速手自一体变速箱。